Wir machen ökologischen Güterverkehr möglich

Wir machen ökologischen Güterverkehr möglich

Eine erneut positive Entwicklung der Verkehrszahlen in ihrem Bezirk kann die Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost (WSD) für das Jahr 2010 vermelden.

Pressemitteilung Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost

25. Januar 2011

Durchgehend gute Fahrrinnentiefen auf der Elbe sorgten dafür, dass der Güterverkehr sofort anzog. So wurden 2010 auf der Magdeburger Stadtstrecke 1.163.132 Tonnen Güter transportiert, ein Plus von mehr als 200.000 Tonnen und somit eine Erhöhung von 23 %.

Ebenso ist eine Steigerung von 38 % im Containertransport auf der Elbe im Bereich der Landeshauptstadt in 2010 zu verzeichnen.

„Nicht nur die Anzahl der Container und die Menge der transportierten Güter sind hierbei zu sehen“, so Gerhard Schimm, Dezernatsleiter Schifffahrt bei der WSD Ost.

„Die Elbe ist auch ein wichtiger Transportweg für Projektladungen wie Transformatoren und Turbinen sowie Teile von Windkraftanlagen. Diese Ladungen können auf der Straße oder mit der Bahn nicht oder nur unter erschwerten Bedingungen transportiert werden. Aufgrund der überdimensionalen Abmessungen sind diese Transporte auf der Straße oder mit der Bahn kostenintensiver und aufwändiger. Das Binnenschiff befördert Ladungen mit hohem Einzelwert von Wirtschaftsunternehmen aus Sachsen, Sachsen-Anhalt und Brandenburg emissions- und geräuschärmer und kann ebenso termingerecht liefern. Wasserstraßen, wie die Elbe, machen den einen ökologisch verträglichen Güterverkehr möglich und entlasten andere Verkehrsträger.“, so Schimm weiter.

In demselben Maße gab es im Raum Magdeburg erhebliche Zuwachsraten im vergangenen Jahr. An der Schleuse Hohenwarthe, im Ost-West-Verkehr, wurden mit 3.024.170 Tonnen fast 350.000 Tonnen mehr gezählt als noch im Jahr 2009 (+ 13 %). Die Schleuse Rothensee passierten 2.721.820 Tonnen.

Eine wesentliche Aufgabe der Mobilitätspolitik ist die Vereinbarkeit von Verkehr und Umwelt. Das Ziel der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost ist es, die Basis für das Wirtschaftshandeln heute und morgen zu sichern. Über die Gewährleistung der schifffahrtlichen Nutzung der Fließgewässer hinaus setzt sich die WSD Ost aktiv für das Erreichen ökologischer Ziele ein.