Mit dem Bau des Schleusenkanals Tornitz hat die Saale enorme Potenziale für umweltfreundliche und wirtschaftliche Transportverlagerungen vor allem von der Straße auf das Binnenschiff. Das verbessert die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen und trägt zur Sicherung und Schaffung von Arbeitsplätzen in Sachsen-Anhalt bei.

Die an der Saale ansässigen Unternehmen geben an, dass sich ca. 25% ihres Gesamttransportpotenzials für die Binnenschifffahrt eignet. Insgesamt umfasst dies ein Potenzial für die künftige Saaleschifffahrt von 2,2 Millionen Tonnen. Damit können über 89 000 LKW-Fahrten eingespart werden.

Aus der aktuellen Befragung geht folgendes Ergebnis zu Potenzialen für die künftige Binnenschifffahrt bis 2015 und der Voraussetzung der Vollendung des Saaleausbaus hervor (Stand Okt.2008):

• Hafen Halle 350 000t Container, 500 000t diverse Massengüter,
• Mitteldeutsche Baustoff GmbH Schwerz 60 000t Edelsplitt
• Saalemühle Alsleben 15 000t Getreide
• SCHWENK Zement KG Bernburg 615 000t Zement, Hüttensand und Klärschlamm,
• Solvay Chemicals GmbH Bernburg 250 000t Soda,
• esco-european salt company GmbH & Co. KG Bernburg 250 000t Salz
• Kies- und Steinwerk Boerner GmbH & Co. KG 200 000t Kies

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